Parte das características das placas de borracha de flúor

A deformação por compressão é o principal desempenho das folhas de borracha fluorada usadas para vedação em altas temperaturas. A ampla aplicação da borracha fluorada Viton é inseparável de sua melhor deformação por compressão.
A força de encaixe geral da borracha fluorada é {{0}}Mpa; Alongamento 150-300 por cento ; A resistência ao rasgo está entre 20-40KN/m, mas sua elasticidade é fraca. O coeficiente de atrito da borracha fluorada (0.8) é menor que o da borracha nitrílica (0,9~1,5).
A resistência a baixas temperaturas da borracha fluorada é geral, e a temperatura limite na qual ela pode manter a elasticidade é {{0}}~- 20 grau . À medida que a temperatura diminui, sua resistência à tração aumenta e parece forte e tenaz em baixas temperaturas. Ao medir uma amostra padrão de 2 mm de espessura, sua temperatura de fragilidade é de cerca de - 30 graus; - 45 graus para espessura 1,87 mm; - 53 graus para espessura de 0,63 mm; - 69 graus para uma espessura de 0,25 mm. Geralmente, a temperatura de uso da borracha fluorada pode ser ligeiramente inferior à temperatura frágil. Conforme especificado no padrão militar dos EUA MIL-25879D, a temperatura operacional é - 40~205 graus . O limite de temperatura para uso de borracha fluorada em motores de aeronaves no exterior é de - 35 graus .
A borracha de flúor tem uma solubilidade de gás relativamente alta, uma taxa de difusão relativamente baixa e uma permeabilidade geral de gás baixa. Na borracha fluorada, a adição de cargas preenche os vazios dentro da borracha, reduzindo assim a permeabilidade ao ar do vulcanizado, o que é muito benéfico para a vedação a vácuo. Se devidamente equipada, a borracha fluorada pode resolver o problema de vedação a vácuo 10-7Pa.